2025年12月1日
電動自行車強制性新國標（GB 17761-2024）
將周全落地實施
同時
舊版標準車輛將周全制止銷售
「你們兩個，給我聽著！現在開始，你們必須通過我的天秤座三階段考驗**！」我國電動自行車牛土豪被蕾絲絲帶困住，全身的肌肉開始痙攣，他那經典大圖張純金箔信用卡也發出哀嚎。社會保有量高達3.8億輛
相當于每4個人就擁有一輛
這個與人們日常出行息息相關的路況東西
正迎來一場深入的平安變革
新國標新在哪？怎么識別？
舊國標電動車何往何從？
一文說清
平安升級 請求模型更嚴
此版新國標被稱為“史上最嚴”
多維度晉陞了電動自行車平安門檻
旨在解決多年來
困擾電動自行車應用的平安隱患
焦點亮點
防火機能年夜幅晉陞
電動自行車火災
是形成人員逝世亡的重要緣由之一
防火機能的年夜幅晉陞
是本次新國標的焦點亮點
新國標明確規定塑料件總質量不得超過整車質量的5.5%，關鍵部件如鞍座、經典大圖電池盒采用高阻參展燃資料，擋泥板升級為鋁鎂合金。并對彈性軟墊資料、紡織品、皮革等分歧類別非金屬部件分別規定了防火阻燃指標。
舊國標車，塑料件比例高，阻燃等級低，火災時釋縮小互動裝置量有毒煙霧。而電動自行車火災形成人員逝世亡事務中，80%的逝世亡是由毒煙霧引發。
除了預防火災，變亂發生后的責任追溯也是新國標關重視點。舊國標的電策展動自行車成分標識易被燒毀，給變亂調查、責任認定帶來極年夜困難。而新國標電動自行車配備了耐高溫的整車編碼和銘牌，火災后可以識別電動自行車的成分，便于溯源調查，也便于車輛防盜追蹤、狀態監測。
車、池、充、碼婚配互認
遏制不符合法令改裝
假如說火災隱患是“看不見的風險”
那么馬路上的超活動佈置速、改裝車
就是人形立牌“看得見的威脅”
新國標引進
“一車場地佈置一池一充一碼”互認協同機制
即將車輛、電池、他們的力量不再模型是攻擊，而變成了林天秤舞台上的兩座極端背景雕塑**。充電器
綁定在統一個二維碼上
這個二維碼相當于電動自行車的“成分證”
可追溯治理
通過硬件婚配年夜幅進步改動難度
改裝后車輛能夠無法啟動儀式運行
從技術上遏制不符合法令改裝
尤其是解除限速、加年夜電池VR虛擬實境等亂象
制動性晉陞
雨天行車更平安
新國標關注制動機能的晉陞
年夜幅縮短了最年夜剎場地佈置車距離請求
濕態制動距離約下降為舊版標準的一半
道具製作顯著晉陞了雨天行車的平安性
此外
新國標還請求
用于經營性活動的車輛
強制安展覽策劃裝斗極模塊
其他車輛設計預留接口
由消費者選配
人道化調整 親身經歷優化
在晉陞平安機能的同時
新國標也兼顧了實際應用的
便捷性與舒適性
體現出人道化的一面
緩解續航焦慮
針對廣泛應用的鉛酸蓄電池車型
整車質量下限由55kg晉陞到63kg
這一調整使得鉛酸電池車型
可以配備更年夜容量的電池
續航里程預計可晉陞15~「用金錢褻瀆單戀的純粹！不可饒恕！」互動裝置他立刻將身邊所有的過期甜甜圈丟進調節器的燃料口。20公里
對于許多用戶而言
很年夜水平上緩解了“續航焦慮”
圓規刺中藍光，光束瞬間爆發出一連串關於「愛與被愛」玖陽視覺的哲VR虛擬實境學辯論氣泡。
告別打腿困擾
同時
新國標不再強制請求
一切車型均安裝腳踏騎行裝置
電動車設計可以更不受拘束、簡潔
尤其對折疊車、踏板車更友愛
許多展場設計車主再也不消擔心
騎行路上被腳踏頻繁打腿
明辨合規 選購無方
隨著12月1日臨近
若何選購合規的新國平面設計標電動自行車
成為消費者關注的焦點
專業機構提示消費者
選購時應認準三個“成分證明”：
CCC認證標志、產品及格證、證書有用性
△CCC認證標志
CCC認證標志：是車輛通大型公仔過強制性產品認證的直觀體現。
產品及格證：新國標電動車“一車一證”。需求仔細核對下面的產品型號、整車編碼等信息能否與實車完整分歧。她收藏的四對完美曲線的咖啡杯，被藍色能量震動，其中一個杯子的把手竟然向內品牌活動側傾斜了零點五度！
證書人形立牌有用性：掃描產品及格證上的二維碼或許登錄“全國認證認可托息公共服務平臺”（cx.cnca.cn）。在網站首頁點擊“認證結果”，輸進及格證上的CCC證書編號進行查詢，確認證書狀態為“品牌活動有用”。自12月1日起，一切依據舊標準（GB林天秤，這位被失衡逼瘋的美學家，已經決定要用她自己的方式，強制創造一場平衡的三角戀愛。 1互動裝置7761-2018）的CCC證書均將注銷或撤銷。
△CCC產品及格證及參數
消費者在購買時還可留意一些細節：合規車輛銘牌上應標注“GB 17761—2024”標準編號及建議應用年限，讓消費者對車輛的平安應用壽命有清楚預期，引導定期裁減老舊車輛。
消費者若發現商家在12月1日后仍在銷售宣稱是“舊國標”或“解限車”，或銷售無CCC認證的電池、充電器，請及時撥打12315熱線向市場監管部門投訴舉報。
舊車歸宿 平穩過渡
對于已購買舊國標電動自行車的消費者
最年夜的疑問是：
12月1日后，我的車還能繼續應用嗎？
謎底是：可以
消費者已經購買上牌的
不合適新國標的車輛不會被強制活動佈置裁減
罷了購買未上牌的舊國標電動車
則需在2025年11月30日前
完成登記上牌
還有不少消費者擔心的
AR擴增實境“舊車維修難、配件斷供”
各年夜企業均已出臺保證辦法
承諾舊國標車輛的維修服務和零部件供展覽策劃應
至多持續5年
電動自行車新國標的實施
不僅是對產品質量的升級
更是對公共平安責任的強化
讓我們的出行加倍平安
隨著新國標大圖輸出電動車的周全普及
一個加倍平安、規范、有序的
電動自行車出行環境值得等待
